市建局團隊在制定「龍城」區市區更新規劃藍圖時,應用在早前完成的油旺地區研究中提出並得到政府支持的新規劃工具,提升市區更新方案的執行彈性,實現規劃效益。
團隊建議降低東面地盤的密度,只會興建一幢低座商業建築,支援廣場的商業活動。東面地盤大部份地積比將在滿足各項技術評估和要求之下,轉移至主地盤,增加住宅發展樓面面積及未來住宅單位的供應。
為了加強舊區與啟德區的的連接性,東面地盤在轉移地積比後騰出的空間,建設一個「門戶廣場」,配合毗鄰沙浦道項目擬建的地下廣場,和活化後的打鼓嶺道公園,整合成一個大型的空間,與啟德區對接;此外,亦為該處一列涵蓋超過70條巴士線的巴士站,提供更寬闊的集散空間,改善市民往來「龍城區」的可達性。
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